*智能交通走出国门 海信争当“急先锋”

2021-12-28 04:53:09 文章来源:网络

中新网12月27日电 日前,海信和山东高速集团团队在与国际多家竞标企业的激烈角逐中,以技术指标和价格指标双**,联合中标埃塞俄比亚智能公交项目。

海信智能交通走出国门 积极参与国际竞争

相关资料显示,自1998年开始,海信涉足智能交通领域,旗下智能交通板块在国内行业内可谓**智能交通行业龙头。在国内站稳脚跟后,海信智能交通板块也加快了“出海”步伐。

海信此次中标的埃塞俄比亚智能公交项目位于其首都亚的斯亚贝巴,系世界**贷款项目,建设周期2年。据介绍,该项目招标门槛高,对企业的业绩要求、技术实力等有严格限制。自2021年3月以来,历时9个月,在多家竞标企业的激烈角逐中,海信和山东高速集团团队充分准备,联合中标这一项目。

据悉,该项目以公交调度系统、ERP服务为核心,基于车载终端、场站综合调度等软**件打造智慧车/站/场,提供车辆调度、企业管理、综合分析、出行服务、设备监控等公交企业的核心业务应用。2021年12月,海信与山东高速联合体中标该项目,并负责建设。

海信网络科技公司总裁张四海表示,以海信为代表的**智能交通在世界上也已经处于领先地位。(海信供图)

“海信在埃塞俄比亚智能公交项目中主要是做公交的场站,**括场站的智能化,公交车本身的智能化。比如公交车的车载机、各种检测设备、售检**系统、调度系统、信息化系统、**系统等。”青岛海信网络科技**份有限公司总裁张四海表示。

项目建成后,将实现当地行车计划智能优化和车辆的智慧调度,大幅提高公交企业运营效率;实现公交车的实时监测、远程控制及信息发布,提高企业设备智能化管理水平,及企业安全防范能力;可通过APP、电子乘客信息屏等实时发布,为市民提供更好的出行体验;面向公交企业中高层,基于多维度的全业务指标分析及指标个**化展示,实现客流与运力匹配分析、资源投入分析、机务物资指标监控等功能,为公交企业管理提供科学决策支撑。

对此,**智能交通协会副会长关积珍分析认为,此次中标对**智能交通行业来说具有重要意义:一方面,这一项目是世界**贷款项目,参与竞标的有不少国际知名企业,是国际化规则运作。**企业能够中标,是产品、技术、项目管理等方面综合实力的反映,说明**企业具备了与国际企业在海外智能交通市场同台竞争的能力;另一方面,海信作为**智能交通领域的优势**干企业,拥有**级的智能交通工程技术中心,在交通信号、公交智能化等领域具有全系列自主知识产权的产品。本项目的中标,说明海信的产品技术、**的技术**开始系统**走向海外市场,这是一个重要开端。

海信B2B产业出海“箭在弦上”

今年以来,无论是在第二届**—非洲经贸**览会,还是在第130届广交会上,以海信智能交通为代表的B2B产业板块“新面孔”在展区C位亮相,都向外界集中传递出一个信号:已完成国内B2B产业布局的海信,产业出海已经“箭在弦上”。

2021年11月,在迪拜的科技展上,海信工作人员向客户介绍海信智能交通业务。(海信供图)

“海信国际化的下一个突破口在B2B产业出海。”海信集团控**公司董事长周厚健在海信国际化战略专题会上曾指出,海信B2B业务走出国门,不仅是海信未雨绸缪应对未来长远挑战的依凭,也是中**电企业的一个机会。

近年来,海信以家电为代表的B2C产业在海外发展迅速,成为海信“大头在海外”战略的重要支撑。与之相比,**括**色超声、商业显示和智能交通在内的B2B产业出海,在海外市场扩展重视方面,周厚健认为“还远远不够”。他表示,2022年B2B产业出海将成为海信更加重要的战略发展方向,集团会在人力、**力上给予重点扶持。

作为海信集团B2B产业的重要组成部分,海信智能交通目前已在国外建立了成熟完善的研发、制造、品牌和营销体系,乃至人才储备。智能交通品牌出海,不仅箭在弦上,而且成为海信B2B产业出海的“急先锋”。

结合自身的情况,海信在B2B产业出海上有什么建议?对此,张四海表示,企业出海不要打机会主义,要用项目将产业出海“跑出来”;第二,要有自己的核心技术,海外交付的沟通成本高,若交付有问题,成本不可控,会“做一个砸一个”。

目前海信在南非、泰国、塞内加尔、越南、印尼、孟加拉等地方有几十个项目在跟进。“不仅是交通,还有一些智慧项目也在跟进。”张四海表示。

来源:****网

12月24日,第三届“**餐饮红鹰奖”盛典重磅揭晓了“2021**餐饮品牌力百强”“2021**餐饮区域标杆品牌”“2021**餐饮**具商业价值品牌”三大奖项。

“**餐饮红鹰奖”旨在挖掘和表彰****有实力和潜力的餐饮品牌,助力**餐饮业健康发展。据了解,该奖项由红餐网携手官方机构和餐饮产业上下游专家联合推出,从2019年至今,已经连续评选了两届,在餐饮行业中享有很高的专业度和**誉度。

据主办方透露,经过组委会严格的初选审核、激烈的线上投**以及专业权威的专家评审团评审,历时近3个月,**终评选出了“2021**餐饮品牌力百强”“2021**餐饮区域标杆品牌”“2021**餐饮**具商业价值品牌”获奖名单。

作为红鹰奖的核心奖项之一,其中“2021**餐饮品牌力百强”榜单评选以红餐品牌研究院的行业数据为基础,以品牌力指数为依据,专家评审团在全国32000余个品牌中,**终评选出了品牌力**强的100个品牌。

相较“2020**餐饮品牌力百强”,本次百强品牌的上榜品牌有了20%左右的更新,海底捞、喜茶、正新鸡排依然是本次品牌力百强的前三名。

在今年的获奖品牌中,小吃快餐首次超越中式正餐成为百强榜单中上榜品牌**多的品类,占据了31个席位,正新鸡排、绝味鸭脖、老乡鸡成为小吃快餐品类的前三名;中式正餐次之,占据了28个席位,西贝莜面村、外**家、眉州东坡则是中式正餐的前三名;火锅的品牌数占比居于第三位,占据了16个席位,海底捞、呷哺呷哺、巴奴毛肚火锅则居于前三位。

北京青年报记者注意到,今年的百强榜单中,出现了很多新面孔,以海伦司小酒馆、费大厨辣椒**肉等为代表的优质品牌快速崛起,迅速跻身于百强之列。

红餐网联合创始人&红餐品牌研究院执行院长樊宁透露,“**餐饮红鹰奖”作为餐饮行业**一份以“品牌力”为主题的权威榜单,致力于挖掘****有价值**有实力的餐饮品牌,鼓励餐饮人为优秀餐饮品牌赋能,帮助其收获更多的产业资源。奖项除了帮助消费者做出更有效率的消费决策,还号召全社会关注餐饮业健康有序发展。

文/北京青年报记者 李佳

编辑/张鹏

来源:北青网

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