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大众途锐上市6天直降8万,纯进口,空气悬架,比奥迪Q7值得入手

时间:2021-01-03 20:30:17
核心提示:奔驰gle,奥迪q7、宝马x5,这些高端中大型suv都是以纯进口的身份引入国内市场的,能够拥有这样一款高端suv应该是大多数消费者的终极梦想。...

奔驰gle,奥迪q7、宝马x5,这些高端中大型suv都是以纯进口的身份引入国内市场的,能够拥有这样一款高端suv应该是大多数消费者的终极梦想。如果你在买豪车的时候预算不是特别充足,不如选择购买后付款的非次优豪车。

大众途锐作为一款中大型SUV,以纯进口的方式引入国内,作为mlbevo平台下的车型,诞生了奥迪q7、兰博基尼、保时捷等多款豪车,是一款极具豪车基因的大众车。说到途锐,你可能会说,原来大众也有这样的“隐形”豪车。

由于途锐在市场上的认知度不高,大众只能下调这款车的价格。新款途锐上市6天就获得了10万元的优惠,配合纯收入的身份,以及最低配车型空气悬架的加持,证明了途锐比q7更值得入手。

途锐虽然采用了大众的家族式中网来塑造外观,但为了彰显其高端车的身份,在中网采用了宽大的设计;中网内还加了一条彰显高级感的镀铬线条,可以突出车头的丰富层次,车头的横向效果也很出色。途锐的雾灯区域采用镂空设计,可以有效分割气流,进一步降低高速行驶时的风阻系数,提高稳定性。

途锐的侧腰线依旧沿袭家族风格。这条贯穿式腰线看起来有点刻板,不过前翼子板位置增加了金属线条,丰富了车身的立体感。除此之外,大众还将这款车的轮毂采用多路拼接,轮毂也采用了黑色的涂装,让中大型的Suv看起来更年轻,充满了神秘的感觉。在尺寸上,大众途锐分别为4878×1984×1686毫米,轴距达到2899毫米。

途锐虽然轴距表现一般,但是前排座椅非常宽敞,毕竟大众为这款车配备了ergocomfort的人体工学座椅,座椅的包裹性到支撑性都很不错。它还搭载了10项电动调节功能,可以根据身材进行调整,让座椅和身体贴合,即使长途驾驶也不会感到疲惫。

如果身高为1.75米,前排座椅调整到驾驶位置,头部有4指余量,保持座椅不变,来到后排,腿部空间有2拳,后排头部有4指余量,乘坐舒适度可见一斑。毕竟还是五座布局。

与现款大众家族车型截然不同的设计风格,途锐的中控台通过倾斜的15英寸显示屏或全新的控制台,摆脱了家族式“狂野脸”的内饰风格,带来更好的感受和操控体验。

低配的途锐配备的是一台2.0t发动机,这台发动机最大马力可达245ps,与8at变速器相匹配,换挡顺畅。得益于最大35度的倾斜角度和590mm的进深以及大众设计的空气悬架,途锐不仅适合城市使用,更适合作为运动型多功能车使用。

全文小结:途锐虽然是大众车,但该车的前脸采用了最新的设计风格。除此之外,车身采用不显薄也不显臃肿的“黄金比例”设计,再加上全新的内饰和出色的越野性能,这也证明了它比奥迪q7更出色。

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